Ven a aprender sobre HSS
O aceiro de alta velocidade (HSS) é unha ferramenta de aceiro con alta dureza, alta resistencia ao desgaste e alta resistencia á calor, tamén coñecida como aceiro eólico ou aceiro afiado, o que significa que se endurece incluso cando se arrefria no aire durante o apagado e é afiado. Tamén se chama aceiro branco.
O aceiro de alta velocidade é un aceiro de aliaxe cunha composición complexa que contén elementos que forman carburo como tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio e cobalto. A cantidade total de elementos de aliaxe alcanza o 10 ao 25%. Pode manter unha alta dureza a lume alto (aproximadamente 500 ℃) en corte de alta velocidade, HRC pode estar por encima dos 60. Esta é a característica máis importante do HSS - dureza vermella. E o aceiro de ferramenta de carbono por quinching e temperado de baixa temperatura, a temperatura ambiente, aínda que hai unha dureza moi alta, pero cando a temperatura é superior a 200 ℃, a dureza caerá drasticamente, en 500 ℃ a dureza caeu nun grao similar co estado recocido, perdeu completamente a capacidade de cortar metais, o que limita as ferramentas de corte de aceiro de ferramenta de carbono. E aceiro de alta velocidade debido a unha boa dureza vermella, para compensar as carencias mortais do aceiro de ferramenta de carbono.
O aceiro de alta velocidade úsase principalmente para fabricar ferramentas complexas de corte de metais resistentes ao impacto e resistentes ao impacto, pero tamén para fabricar rodamentos de alta temperatura e matrices de extrusión en frío, como ferramentas de xiro, exercicios, hobs, láminas de serra de máquinas e matrices esixentes.
Ven a aprender sobre o aceiro de tungsteno
O aceiro de tungsteno (carburo) ten unha serie de excelentes propiedades como a alta dureza, a resistencia ao desgaste, a mellor resistencia e a dureza, a resistencia á calor, a resistencia á corrosión, etc., especialmente a súa alta dureza e resistencia ao desgaste permanecen basicamente inalteradas incluso a unha temperatura de 500 ℃ e aínda teñen unha alta dureza a 1000 ℃.
O aceiro de tungsteno, cuxos compoñentes principais son o carburo de tungsteno e o cobalto, representa o 99% de todos os compoñentes e o 1% doutros metais, polo que se chama Tungsten Steel, tamén coñecido como carburo cimentado, e considérase que son os dentes da industria moderna.
O aceiro de tungsteno é un material composto sinterizado que contén polo menos unha composición de carburo metálico. O carburo de tungsteno, o carburo de cobalto, o carburo de niobio, o carburo de titanio e o carburo de tantalum son compoñentes comúns de aceiro de tungsteno. O tamaño do gran do compoñente de carburo (ou fase) está normalmente no rango de 0,2-10 micras, e os grans de carburo están unidos entre si mediante un ligante metálico. Os metais de unión son xeralmente metais do grupo de ferro, normalmente cobalto e níquel. Así, hai aliaxes de tungsteno-cobalto, aliaxes de tungsteno-níquel e aliaxes de tungsteno-titanio-cobalt.
A formación de sinter de tungsteno é presionar o po nun billete, logo nun forno de sinterización para quentalo ata unha determinada temperatura (temperatura de sinterización) e mantelo durante un tempo determinado (tempo de mantemento) e, a continuación, arrefriar para obter o material de aceiro tungsteno coas propiedades requiridas.
①tungsten e carburo cimentado cobalto
O compoñente principal é o carburo de tungsteno (WC) e o ligante cobalto (CO). A nota está composta por "YG" ("duro, cobalto" en Hanyu Pinyin) e a porcentaxe de contido medio de cobalto. Por exemplo, YG8, o que significa o WCO medio = 8% e o resto é o carburo de carburo de tungsteno.
②tungsten, titanio e carburo cimentado cobalto
Os compoñentes principais son o carburo de tungsteno, o carburo de titanio (TIC) e o cobalto. A nota está composta por "YT" ("duro, titanio" en Hanyu Pinyin) e o contido medio de carburo de titanio. Por exemplo, YT15, significa o tic medio = 15%, o resto é o carburo de tungsteno e o contido de cobalto do carburo de cobalto de titanio de tungsteno.
③Tungsten-titanium-tantalum (niobio) carburo
Os compoñentes principais son o carburo de tungsteno, o carburo de titanio, o carburo de tantalum (ou carburo de niobio) e o cobalto. Este tipo de carburo tamén se denomina carburo de propósito xeral ou carburo universal. A nota consiste en "YW" ("duro" e "millóns" en Hanyu Pinyin) máis un número secuencial, como YW1.
O aceiro de tungsteno ten unha serie de excelentes propiedades como a alta dureza, a resistencia ao desgaste, a mellor resistencia e a dureza, a resistencia á calor, a resistencia á corrosión, etc., especialmente a súa alta dureza e resistencia ao desgaste permanecen basicamente inalteradas incluso a unha temperatura de 500 ℃, e aínda ten unha alta dureza a 1000 ℃. O carburo cimentado é amplamente utilizado como materiais, como ferramentas de xiro, ferramentas de fresado, exercicios, ferramentas aburridas, etc. A velocidade de corte do novo carburo é igual a centos de veces que o de aceiro carbono.
Tempo de publicación: FEB-21-2023